原创河南暴雨,地铁漫灌!雨天开车这5件事千万别做!

原标题:河南暴雨,地铁漫灌!雨天开车这5件事千万别做!Hello大家好!昨天,河南多地出现了暴雨,郑州降雨量甚至突破了历史极值。有网友称郑州地铁大水漫灌,就像水帘洞。并且根据天

原创河南暴雨,地铁漫灌!雨天开车这5件事千万别做!

原标题:河南暴雨,地铁漫灌!雨天开车这5件事千万别做!

Hello大家好!

昨天,河南多地出现了暴雨,郑州降雨量甚至突破了历史极值。有网友称郑州地铁大水漫灌,就像水帘洞。

并且根据天气预报,今天当地还将持续降雨,22号才会告一段落。这次罕见的暴雨已经算得上是雨灾了,在此希望当地的朋友们一定要注意安全,也要加油度过这次极端天气带来的各种影响。

现在这个季节,各地都可能出现大雨或者暴雨的情况,今天我们就跟大家分享一些雨天开车的注意事项,以及一些诀窍。

雨天行车5不要!

积水路段不要贸然通过

在通过积水路段,千万不要像这位小伙伴一样操作,太冒险了:

这样做,很可能导致发动机熄火,车辆搁浅在水中。因为车熄火的根本原因就是:水位太高,水直接进入发动机进气道。

▲一般进气口都在这个位置

那如果水淹没排气管,会不会导致熄火呢?

这种情况一般不会。因为发动机工作时,排气道的压力是大于外界的,水是不会被倒吸进发动机的。

▲葱哥曾在这种情况下试过灭车后打火,是没问题的

不过,要是车辆长时间泡水,管路中可能会有大量水渗入,才会堵住排气。此时虽然通过踩大油门可以增大排气量,把排气管里的水排出,成功点火,但最好不要贸然尝试。(要确认进气道中没有水,最好让专业维修人员来实施)

▲水淹过排气口问题不大

不要开“自动启停”

这个几乎是老司机的共识。并不是说,涉水时开启“自动启停”,车就百分百会挂。但是遇到路面积水,还是强烈建议关闭,而且很多车的说明书中也有明确标注

大众途观说明书

假设你现在开着车,涉水有一定深度,但还不至于导致进气口进水

这时对面来车了,狭路相逢,面临错车的情况,你小心翼翼降低了车速,以为会这样顺利地通过~

但多数情况是,对面的傻X根本不减速。你吓了一跳,一脚刹车踩停了。接下来,自动启停工作,不幸灭车了……涌起的水浪拍进了你车的进气口:

惊魂未定的你,下意识的抬起了刹车。这时候,自动启停又工作了……

发动机启动,水被吸入气缸,发动机瞬间宣告死亡

车辆水中熄火,不要再次启动

那如果是车辆在水中被动熄火,千万不要再次启动发动机!因为进入发动机的水会对发动机内部形成巨大的压力,再起启动会损毁发动机。

雨天行车不要开双闪

暴雨天中,我在路上总能看到很多车开启双闪,这很容易让其他司机看不清楚他们有没有打转向灯,反而更危险。

而且,只要雨天,无论能见度如何,有些人都会打开双闪,这其实是不合适的,会干扰其他司机视线

法律规定:机动车在雨、雪、沙尘、冰雹等情况下行驶时,通常只需开启前照灯示廓灯后位灯

有行人的路段 不要快速行车

如果发现路上有行人或者非机动车行驶,小伙伴们请主动减速,缓慢通行。下雨天,行人比你更脆弱

经过积水路面
先判断水深

在不清楚路面积水深度的暴雨天,开车“哐哐”往前冲,发动机进水熄火还算是轻的,至少人能打开车门逃脱。可一答案遇到积水更深的地方可能出现生命危险!

经过积水路面,小伙伴们一定要先停车判断水深后,再决定是否通过。

一般情况下,水深不超过自己车轮毂的中心位置,如果看不到自己车的情况,就观察前面车入水的情况,像捷达这种小车都能通过,那对大多数车来说都是安全的。

其实,雨天行车还有一个“战斗力极强”的诀窍,大家猜是什么?

雨天行车终极诀窍:慢!

很多雨天的事故都是因为车速过快,车辆失控导致的。我们在通过有微量积水的路面的时候,车速稍快车轮就会“浮”在水面上,导致附着力下降

什么侧滑、刹车距离变长等问题都会出现。不过避免发生危险的方法也很简单,就是减速慢行!

另外,在涉水的过程中,我们应该尽量保证低挡高转速,同时,在选择路线上,尽量模仿前车的路线行驶

而且,要避免和其他车辆同时进入积水区域,因为车辆扬起的水浪也是非常危险的。如果对面有来车,大家谦让一下,一个一个过。

(▲错误示范)

雨天车牌“漂”走了,怎么办?

最后提醒小伙伴们,这种天气,车牌有可能“抛弃”你

不过,雨水无情,人间有爱,车牌要是彻底找不回来了,那小伙伴们一定要赶紧去补办,车没牌子可不能上路噢~咱们可以这么操作:

首先要向公安机关报备挂失,然后准备以下材料

1. 车主身份证

2. 车辆行驶

3. 车牌遗失的登记声明(报案时,派出所就会给)

4. 机动车登记证书

5. 单位车辆还要带上组织机构代码证

最后,到车辆所在地的车管所填写机动车车牌遗失补办表机动车拓号申请表,领张临牌就可以回家去等车牌啦!


文:youqu,本文链接: http://www.4uq.cn/7-5396.html

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